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Referencia: WL7070-029
Filtro aceite Bmw 318i, 320i, 323i| Ford Escort| Seat Ibiza, Inca, Toledo| Vw Caddy, Gacel, Gol, Gol country, Golf, Pointer, Polo, Saveiro, Senda
$ 8.075,56
En stock
Equivalencia
FRAM: PH2870, BOSCH: 0451103009, MAGNETI MARELLI: 71758770, MANN-FILTER: W719/5
Aplicación
BMW 318i 1.8 16V (1982 - 1987), BMW 320i 2.0 16V (1982 - 1990), BMW 323i 2.3 16V (1983 - 1886), BMW 520i 2.0 16V (1985 - 1987), BMW 525i 2.5 16V (1988 - 1991), FORD ESCORT 1.6 16V (1993 - 2003), FORD ESCORT 1.8 16V (1993 - 2003), SEAT IBIZA 1.4 8V (1993 - 1999), SEAT IBIZA 1.6 8V (1993 - 1999), SEAT IBIZA 2.0 8V (1993 - 2000), SEAT INCA 1.6 8V (2000 - 2003), SEAT TOLEDO 1.8 8V (1993 - 1999), SEAT TOLEDO 2.0 8V (1991 - 1999), VOLKSWAGEN CADDY 1.6 8V (1999 - 2010), VOLKSWAGEN GACEL 1.6 8V (1983 - 1991), VOLKSWAGEN GOL 1.4 8V (2011 - 2015), VOLKSWAGEN GOL 1.6 8V (1991 - 2003), VOLKSWAGEN GOL 1.6 8V (2006 - 2012), VOLKSWAGEN GOL 2.0 8V (1995 - 1999), VOLKSWAGEN GOL COUNTRY 1.6 8V (1997 - 2012), VOLKSWAGEN GOL COUNTRY 1.8 8V (1998 - 2003), VOLKSWAGEN GOLF 1.6 8V(1999 - 2001), VOLKSWAGEN GOLF 1.8 T (1999 - 2001), VOLKSWAGEN GOLF 1.8 8V (1994 - 1997), VOLKSWAGEN GOLF 2.0 8V (1999 - 2001), VOLKSWAGEN POINTER 1.6 8V (1995 – 1998), VOLKSWAGEN POINTER 1.8 8V (1995 - 1998), VOLKSWAGEN POLO 1.6 8V (1996 - 2010), VOLKSWAGEN 1.8 8V (1996 - 2001), VOLKSWAGEN POLO 1.9 D (1999 - 2010), VOLKSWAGEN QUANTUM 2.0 8V (1995 - 1998), VOLKSWAGEN SANTANA 2.0 8V (2002 - 2007), VOLKSWAGEN SAVEIRO 1.6 8V (1995 - 2014), VOLKSWAGEN SENDA 1.6 8V (1991 - 1997), VOLKSWAGEN TRANSPORTER 1.8 8V (1990 - 1992), VOLKSWAGEN TRANSPORTER 2.0 8V (1990 - 2003)
Datos técnicos
Código de producto
WL7070
Código original
61155612, 5003460, 5003461, 5004747, 5004928, 5007124, 0028115351, 0261155613, 030115561D, 035115561, 037115561A, 037115561B, 056115561A, 056115561B, 056115561G, 057115561, 059115661A, 261155612, 5120700509, 561155611, 561155612, 89201808201, 89201808900, BAT115561A, E512-07-00-509, SE021030288A, XE021030288A
Fabricante
WIX FILTER
Alto [mm]
120
Diámetro exterior [mm]
77,8
Diámetro interior [mm]
62
Observaciones
ROSCA: 3/4-16 UNF
Descripción
El filtro de aceite tiene como principal función el de proteger el aceite lubricante de las impurezas que puedan llegar a él antes de que inicie su recorrido de lubricación por el circuito de engrase del motor y proporcionarle una mayor durabilidad. De no ser así, las partículas metálicas que se desprenden del rozamiento de algunos elementos y los residuos de combustión pasarían al aceite e iniciarían con él un proceso de engrase de las piezas del motor, que podría llegar a provocar desgastes prematuros en los cojinetes o rodamientos, generando a su paso averías en pistones y camisas así como obstrucciones en cualquier elemento móvil del motor. La situación se agrava en este último caso pues las obstrucciones son especialmente peligrosas para el motor del vehículo y podrían derivar a su vez en la comúnmente conocida avería de “motor gripado” generada por la pérdida de presión del aceite.
