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InyecciónBomba de InyecciónBomba de CombustibleBOMBA DE COMBUSTIBLE FIAT PALIO, DUNA, SIENA, TEMPRA, UNO| RENAULT CLIO, R19| VOLKSWAGEN GOL, QUANTUM

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Referencia: PA209-007

BOMBA DE COMBUSTIBLE FIAT PALIO, DUNA, SIENA, TEMPRA, UNO| RENAULT CLIO, R19| VOLKSWAGEN GOL, QUANTUM

$ 30.652,70
En stock
Equivalencia
• BOSCH F000TE0103
• RALUX: BECB103
• MAGNETI MARELLI: MAM00049
Aplicación
• FIAT PALIO 1.6 SPI (1997 - 2012)
• FIAT SIENA 1.6 SPI (1997 - 2001)
• FIAT TEMPRA 1.6 SPI (1995 - 1998)
• FIAT UNO 1.6 SPI (1990 - 2001)
• FIAT UNO 1.4 SPI (1995 - 2001)
• FIAT DUNA 1.6 SPI (1986 - 2002)
• RENAULT CLIO 2.0 16V (1994 - 1996)
• RENAULT R19 1.8 (1993 - 1997)
• VOLKSWAGEN GOL 1.0 8V (1999 - 2003)
• VOLKSWAGEN QUANTUM 1.8 MI (1995 - 1996)

Datos técnicos

Código de producto
PA209
Presión (bar)
1
Tensión
12V
Caudal (L/H)
105
Fabricante
PARTSON
Código original
• 7702218611
• F000TE0104
• MAM00209

Descripción

Una bomba de combustible es un componente esencial de un automóvil o de cualquier otro dispositivo con motor de combustión interna. A pesar de todo, muchos motores no requieren del uso de una bomba de combustible eléctrica, dado que utilizan a la gravedad para alimentar de combustible al motor. Pero en los diseños en donde no se utiliza la gravedad, el combustible tiene que ser bombeado desde el tanque hacia el motor y entregar baja presión a un carburador o alta presión a los inyectores. Generalmente, los motores a carburador utilizan baja presión de combustible proporcionada por bombas mecánicas instaladas fuera de los tanques, mientras que los sistemas de inyección usan bombas eléctricas que están montadas dentro del tanque de combustible (algunos sistemas de inyección poseen dos bombas; una de baja presión y alto volumen y otra de alta presión y bajo volumen cerca del motor).

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