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Referencia: C33156-003
Filtro De Aire Peugeot 405, 406, 607, 806, 807, Expert|Citroen Berlingo, C5, Evasion, Xantia
$ 16.869,53
En stock
Equivalencia
• BOSCH: 1457432200
• FRAM: CA11100
• VALEO: 585000
• WIX FILTERS: 42279
• FRAM: CA11100
• VALEO: 585000
• WIX FILTERS: 42279
Aplicación
• CITROEN BERLINGO 1.8 16V (1998 - 2003)
• CITROEN C5 2.0 16V (2000 - 2008)
• CITROEN C5 2.0 HDI (2000 - 2008)
• CITROEN C5 3.0 V6 (2000 - 2004)
• CITROEN XANTIA 1.9 D (1995 - 1999)
• PEUGEOT 405 1.8 8V (1992 - 2002)
• PEUGEOT 405 1.9 D (1988 - 1992)
• PEUGEOT 406 1.8 16V (1996 - 2002)
• PEUGEOT 406 1.9 D (1996 - 2000)
• PEUGEOT 406 2.0 16V (1996 - 2002)
• PEUGEOT 406 2.0 HDI (1999 - 2005)
• PEUGEOT 406 2.2 16V (1999 - 2004)
• PEUGEOT 406 3.0 V6 (1999 - 2004)
• PEUGEOT 607 3.0 V6 (2000 - 2004)
• PEUGEOT 806 2.0 HDI (1999 - 2002)
• PEUGEOT 807 2.0 HDI (2002 - 2007)
• PEUGEOT EXPERT 1.9 D (2000 - 2002)
• CITROEN C5 2.0 16V (2000 - 2008)
• CITROEN C5 2.0 HDI (2000 - 2008)
• CITROEN C5 3.0 V6 (2000 - 2004)
• CITROEN XANTIA 1.9 D (1995 - 1999)
• PEUGEOT 405 1.8 8V (1992 - 2002)
• PEUGEOT 405 1.9 D (1988 - 1992)
• PEUGEOT 406 1.8 16V (1996 - 2002)
• PEUGEOT 406 1.9 D (1996 - 2000)
• PEUGEOT 406 2.0 16V (1996 - 2002)
• PEUGEOT 406 2.0 HDI (1999 - 2005)
• PEUGEOT 406 2.2 16V (1999 - 2004)
• PEUGEOT 406 3.0 V6 (1999 - 2004)
• PEUGEOT 607 3.0 V6 (2000 - 2004)
• PEUGEOT 806 2.0 HDI (1999 - 2002)
• PEUGEOT 807 2.0 HDI (2002 - 2007)
• PEUGEOT EXPERT 1.9 D (2000 - 2002)
Datos técnicos
Código de producto
C33156
Alto
57
Código original
• 1444A4
• 1444A8
• 1444H5
• 95618786
• 96010991
• 96019991.80
• 1444F4
• 1444A9
• 1444F3
• 1444H4
• 1444H6
• 1444J1
• 1444T0
• 1444T1
• 1444T3
• 144408
• 144488
• 144508
• 1444T4
• 144888
• 144A4
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• 1444J1
• 1444T0
• 1444T1
• 1444T3
• 144408
• 144488
• 144508
• 1444T4
• 144888
• 144A4
Fabricante
MANN FILTER
Largo
325
Ancho
156
Descripción
La principal función que tiene el filtro de aire de un vehículo es la de retener las posibles impurezas que puedan acceder al circuito de admisión de cualquier motor de forma que se evite la contaminación de la cámara de combustión y el degradado de las paredes de los cilindros. Por este motivo los filtros de aire siempre se sitúan al inicio de este circuito y su mantenimiento influye directamente sobre la vida útil de motor, el cual se vería seriamente afectado mientras el funcionamiento del filtro de aire o su estado no fuesen los correctos
