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Referencia: 09.6799.10-106
Disco de freno Seat Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo| Vw Gol Trend, Polo, Saveiro, Voyage
$ 56.731,68
En stock
Equivalencia
• FRAS-LE: FLDI00636
• FREMAX: BD5303
• HIPPERFREIOS: HF86
• LPR: V2291V
• RAYBESTOS: 206246
• TRW: RCDI02370
• FREMAX: BD5303
• HIPPERFREIOS: HF86
• LPR: V2291V
• RAYBESTOS: 206246
• TRW: RCDI02370
Aplicación
• SEAT CORDOBA 1.6 8V (1999 - 2003)
• SEAT CORDOBA 1.9 D (2000 - 2003)
• SEAT CORDOBA 1.9 TDI (2000 - 2003)
• SEAT IBIZA 1.4 8V (2000 - 2005)
• SEAT LEON 1.8 T (2001 - 2005)
• SEAT LEON 1.9 TDI (2001 - 2011)
• SEAT LEON 2.0 TFSI (2011 - 2011)
• SEAT LEON 2.0 TDI (2010 - 2011)
• SEAT TOLEDO 1.9 D (1994 - 2000)
• VOLKSWAGEN GOL TREND 1.6 8V (2008 - 2025)
• VOLKSWAGEN POLO 1.6 8V (1996 - 2009)
• VOLKSWAGEN POLO 1.8 8V (1997 - 2009)
• VOLKSWAGEN POLO 1.9 SD (1996 - 2009)
• VOLKSWAGEN POLO 1.9 TDI (1998 - 2009)
• VOLKSWAGEN SAVEIRO 1.6 8V (2010 - 2025)
• VOLKSWAGEN VOYAGE 1.6 8V (2008 - 2019)
• SEAT CORDOBA 1.9 D (2000 - 2003)
• SEAT CORDOBA 1.9 TDI (2000 - 2003)
• SEAT IBIZA 1.4 8V (2000 - 2005)
• SEAT LEON 1.8 T (2001 - 2005)
• SEAT LEON 1.9 TDI (2001 - 2011)
• SEAT LEON 2.0 TFSI (2011 - 2011)
• SEAT LEON 2.0 TDI (2010 - 2011)
• SEAT TOLEDO 1.9 D (1994 - 2000)
• VOLKSWAGEN GOL TREND 1.6 8V (2008 - 2025)
• VOLKSWAGEN POLO 1.6 8V (1996 - 2009)
• VOLKSWAGEN POLO 1.8 8V (1997 - 2009)
• VOLKSWAGEN POLO 1.9 SD (1996 - 2009)
• VOLKSWAGEN POLO 1.9 TDI (1998 - 2009)
• VOLKSWAGEN SAVEIRO 1.6 8V (2010 - 2025)
• VOLKSWAGEN VOYAGE 1.6 8V (2008 - 2019)
Datos técnicos
Código de producto
09.6799.10
Código original
• 6N0615301C
• 6N0615301F
• JZW615301L
• 6N0615301F
• JZW615301L
Fabricante
Brembo
Diámetro interior [mm]
65
Altura [mm]
34
Agujeros
4
Diámetro del disco [mm]
239
Descripción
El freno de disco es un sistema de frenado usado normalmente para ruedas de vehículos, en el cual una parte móvil (el disco) solidario con la rueda que gira es sometido al rozamiento de unas superficies de alto coeficiente de fricción (las pastillas) que ejercen sobre ellos una fuerza suficiente como para transformar toda o parte de la energía cinética del vehículo en movimiento, en calor, hasta detenerlo o reducir su velocidad.
