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Referencia: 08.9488.10-106
Disco de freno Audi A3, S3, Tt, Tt Rs| Vw Golf, Passat, Vento
$ 68.170,54
En stock
Equivalencia
• BOSCH: 986479155
• FRAS-LE: FLDI00149
• FREMAX: BD5310
• HIPPERFREIOS: HF83A
• ICER: 78BD5310-2
• LPR: A1010P
• RAYBESTOS: 206053
• TRW: RPDI04240
• FRAS-LE: FLDI00149
• FREMAX: BD5310
• HIPPERFREIOS: HF83A
• ICER: 78BD5310-2
• LPR: A1010P
• RAYBESTOS: 206053
• TRW: RPDI04240
Aplicación
• AUDI A3 1.8 TFSI (2008 - 2016)
• AUDI A3 1.9 TDI (2008 - 2009)
• AUDI A3 2.0 TFSI (2006 - 2015)
• AUDI A3 3.2 V6 (2006 - 2011)
• AUDI S3 2.0 TFSI (2009 - 2025)
• AUDI TT 1.8 T (2000 - 2005)
• AUDI TT 2.0 TFSI (2006 - 2025)
• AUDI TT 3.2 V6 (2007 - 2011)
• AUDI TT RS 2.5 TFSI (2018 - 2020)
• VOLKSWAGEN GOLF 2.0 8V (1999 - 2012)
• VOLKSWAGEN GOLF 2.0 TSI (2011 - 2014)
• VOLKSWAGEN GOLF 2.8 V6 (2003 - 2004)
• VOLKSWAGEN PASSAT 3.2 V6 (2006 - 2011)
• VOLKSWAGEN VENTO 1.9 TDI (2006 - 2011)
• VOLKSWAGEN VENTO 2.0 TDI (2006 - 2011)
• VOLKSWAGEN VENTO 2.5 16V (2006 - 2015)
• AUDI A3 1.9 TDI (2008 - 2009)
• AUDI A3 2.0 TFSI (2006 - 2015)
• AUDI A3 3.2 V6 (2006 - 2011)
• AUDI S3 2.0 TFSI (2009 - 2025)
• AUDI TT 1.8 T (2000 - 2005)
• AUDI TT 2.0 TFSI (2006 - 2025)
• AUDI TT 3.2 V6 (2007 - 2011)
• AUDI TT RS 2.5 TFSI (2018 - 2020)
• VOLKSWAGEN GOLF 2.0 8V (1999 - 2012)
• VOLKSWAGEN GOLF 2.0 TSI (2011 - 2014)
• VOLKSWAGEN GOLF 2.8 V6 (2003 - 2004)
• VOLKSWAGEN PASSAT 3.2 V6 (2006 - 2011)
• VOLKSWAGEN VENTO 1.9 TDI (2006 - 2011)
• VOLKSWAGEN VENTO 2.0 TDI (2006 - 2011)
• VOLKSWAGEN VENTO 2.5 16V (2006 - 2015)
Datos técnicos
Código de producto
08.9488.10
Código original
• 1K0615601L
• 1K0615601AC
• 1K0615601AJ
• 1K0615601AC
• 1K0615601AJ
Fabricante
Brembo
Diámetro interior [mm]
65
Altura [mm]
48.3
Agujeros
9
Diámetro del disco [mm]
260
Descripción
El freno de disco es un sistema de frenado usado normalmente para ruedas de vehículos, en el cual una parte móvil (el disco) solidario con la rueda que gira es sometido al rozamiento de unas superficies de alto coeficiente de fricción (las pastillas) que ejercen sobre ellos una fuerza suficiente como para transformar toda o parte de la energía cinética del vehículo en movimiento, en calor, hasta detenerlo o reducir su velocidad.
